5 choses à savoir sur le nouveau pont entre le Canada et les États-Unis
Lundi, c’était l’ouverture officielle du pont Gordie-Howe. Des camions et des voitures ont traversé pour la première fois cette nouvelle structure qui relie le Canada et les États-Unis. Même s’il était attendu depuis longtemps, le pont a créé beaucoup de tensions depuis l’arrivée au pouvoir de Donald Trump. Voici 5 choses à savoir sur ce nouveau lien!
1. Un pied dans chaque pays!
Le pont Gordie-Howe relie la ville canadienne de Windsor, en Ontario (🇨🇦), à la ville américaine de Détroit, au Michigan (🇺🇸). Il traverse la rivière Détroit. La frontière entre le Canada et les États-Unis passe en plein milieu du cours d’eau. Le pont a six voies (trois par direction) et mesure 2,5 kilomètres de long.
Tu n’as pas la berlue. Le Canada est au sud des États-Unis dans cette région! C’est un des rares endroits au pays où c’est le cas.
2. Un axe crucial pour le commerce
Il y avait déjà un pont et un tunnel qui reliaient Windsor et Détroit, et plus de 75 000 véhicules traversaient cette rivière-frontière chaque jour. Mais ce n’était pas assez! C’est parce que le transport de marchandises entre le Canada et les États-Unis est une industrie majeure dans la région: 30% des échanges commerciaux par camion entre les deux pays passent par là. Le nouveau pont, avec son passage aux douanes simplifié et ses accès rapides aux routes importantes, devrait faciliter la vie des gens des deux côtés de la rivière.
Le pont et la ville de Windsor vue du côté de Détroit
Le joueur de hockey Gordie Howe
3. Il doit son nom… à un joueur de hockey!
Gordie Howe était un joueur de hockey canadien qui a fait partie des Red Wings de Détroit pendant 25 ans. Un athlète canadien, qui a fait carrière à Détroit... c’était le nom parfait pour un pont qui relie le Canada à cette ville! Surtout que Gordie Howe est considéré comme l’un des plus grands joueurs de hockey de l’histoire. Il a remporté la Coupe Stanley quatre fois avec les Red Wings dans les années 1950. C’est son petit-fils, lui aussi prénommé Gordie, qui a été le premier automobiliste à traverser le pont lundi.
4. Il a coûté 6,4 milliards de dollars
Et c’est le Canada qui a tout payé. Le pays compte se rembourser en partie grâce au péage. Eh oui! Le pont Gordie-Howe est payant. Les voitures doivent débourser 11$ pour chaque passage. Les gros camions, eux, paient en moyenne 50$. Ça peut sembler beaucoup, mais c’est la moitié du prix pour traverser l’autre pont. C’est un autre grand avantage pour l’industrie du camionnage.
5. L’ouverture a été retardée par Donald Trump
Depuis qu’il est au pouvoir, le président américain accuse le Canada de profiter des États-Unis. Il a donc imposé des tarifs aux produits canadiens. C’est pour la même raison qu’il a empêché l’ouverture du pont en février dernier. Selon lui, les États-Unis ont été traités injustement dans le dossier.
Donald Trump a exigé que les frais de péage soient partagés avec son pays pour les 15 prochaines années. Sinon, le pont n’ouvrirait jamais. Face à cette menace, le Canada a finalement accepté de partager également les revenus du péage. Avec quelques mois de retard, le pont a donc pu être ouvert… mais les Américains n’ont pas été invités à la cérémonie.
As-tu déjà emprunté une route ou un pont à péage? C’était où? Raconte!
